Presidente da montadora revela que a produção de Porto Feliz receberá aporte financeiro para ampliação
O brasileiro Evandro Maggio, que assumiu a presidência da Toyota do Brasil em fevereiro deste ano, revelou que a montadora tem planos algumas fábricas no país. Também está no radar da montadora a localização do sistema híbrido flex, processo já em andamento que deve deslanchar até o ano que vem, quando a marca inicia a venda no mercado nacional de um compacto com esse tipo de motorização.
Quanto mais volume, mais chances de os fornecedores brasileiros investirem em produção local. Por isso o projeto de nacionalização está contemplado no ciclo de investimento de R$ 5 bilhões que vai até 2026, quando todos os seus modelos terão uma versão do gênero. O aporte total, até 2030, é da ordem de R$ 11 bilhões.
Também está prevista para 2026 a conclusão do processo de concentração de toda a produção de veículos da marca na fábrica de Sorocaba. Sua capacidade atual de 175 mil unidades “vai quase que dobrar”, segundo Maggio.
“Estamos construindo uma nova fábrica, a Sorocaba 2. É um projeto espelhado e a área de produção será dobrada”, informou o executivo, revelando que a transição da linha de Indaiatuba para Sorocaba deve demorar pelo menos mais um ano e meio.
Além do compacto híbrido flex e da ampliação da fábrica de Sorocaba, o aporte de R$ 5 bilhões até 2026 contempla uma nova plataforma global e o aumento da capacidade da fábrica de motores de Porto Feliz em cerca de 30%.